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亚洲集拼联盟

我们是

一家提供多国散货集拼 直达中国的服务商

一家提供通过中国MCC国际中转的服务商

关于我们

About Us

亚洲集拼联盟

亚洲集拼联盟成立于2017年并与招商保税物流在中国十四个保税港区的前海湾保税港区(与深圳西部蛇口港双连)搭建散货直拼及国际中转操作平台。

FS International Limited
JNC Line (S) Pte. Limited

背景

亚洲集拼联盟由以下人事组成

亚洲集拼联盟 主席

新加坡锦城物流董事总经理-蓝賦尔主席

Mr. Aaron Lam

亚洲集拼联盟 副主席

中国龙腾集运 董事总经理

Mr. Kevin Cheng

亚洲集拼联盟 总经理

超过三十多年 航运及物流管理经验

Mr. Richard Chan

目的使用新散货集拼运输模式而打造直接,高效及具竞争力成本的集拼方案

组织

  • CAN的组织架构包括总部、地区办事处和附属公司。
  • 总部负责制定政策、规划发展策略、协调各地区办事处的工作。
  • 区域办事处负责组织和推动拼箱业务,协调会员之间的合作和资讯交流
  • CAN的会员遍及亚洲,包括新加坡、马来西亚、印尼、泰国、越南、柬埔寨、日本、韩国和台湾,旨在透过CAN会员的协同效应,为客户提供优质的拼箱服务。

策略

利用中国自由贸易港政策,在距离香港最近的自由贸易环境深圳唯一的保税港区开展直接进口拼箱和转运业务,缩短货物运输的时间,降低货物因中转而货损的风险并最大化不同种类的贸易免税政策。

过往三十年

进入中国的拼箱货物通过香港作为转运通道进行分拨。集运集装箱先在香港卸港进行卸货、分拣并转运至中国。

香港中转的额外运营成本、跨境运输成本、转运过程中的货损风险以及不适用的贸易免税是这种运营模式的痛点。

保税港政策

2008年,中国国务院宣布实施自由贸易港政策,并逐步在中国14个城市设立14个自由贸易港。自由贸易港政策以港口与保税区联动为基础,实现港口与保税区优势互补,成为最灵活的进出口和转运枢纽之一。

与招商局港口合作

招商局港口下属前海湾保税港区及深圳西蛇口港为招商局港口母港业务。亚洲集拼联盟与招商局港口下属招商保税物流在前海湾保税港区建立散货直拼中国及国际中转中心目的在大湾区推动新散货拼箱作业模式

运作流程

How's we work

亚洲散货集拼直航及国际中转

散货集拼直航中国
多国集拼及国际中转

中国

深圳

蛇口

貨物到港後三天提貨

起运港订舱及文件手续

货物交付起运港散货仓库

拼箱到达蛇口港

拼箱于到港当天放行​

拖往前海湾保税港区

只需 30 分钟车程​

拼箱立即进行拆箱丶分货

24 小时内进行下一步

进口商进行进口申报

海关放行丶进口商完税

货物准备供进口商提货

送货到门 ( 覆盖整个大湾区 )

多国集拼及国际中转

起运港订舱及文件手续

货物交付起运港散货仓库

拼箱到达蛇口港

拼箱于到港当天放行​

拖往前海湾保税港区

只需 30 分钟车程​

进口拆箱+复出口拼箱

24 小时内进行下一步

复出口

进口税优惠政策

Import Tax related Benefits

基于直拼货物是直航到达中国境内港口

符合区域全面经济伙伴协定「免关税优惠政策」

什么是保税港区 ?

保税港区是指经国务院批准,设立在国家对外开放的口岸港区和与之相连的特定区域内,具有口岸,物流,加工等功能的海关特殊监管区域。
保税港区的具体功能包括仓储物流,对外贸易,国际采购,分销和配送,国际中转,检测及售后维修,商品展示,研发,加工,制造, 港口作业等九个功能。

税收政策

国外货物入港区保税;

国内货物入港区视同出口,实行退税;

港区内企业之间的货物交易不征增值税和消费税。

位置

现在全国共有14个保税港区,深圳前海湾保税港区为业务及活动最繁忙的保税港区。

運行情況

最新数据显示

2012年全国保税港区进出口348.6亿美元,同比增长54.1%。其中出口135.5亿美元,同比增长55.8%;进口213.1亿美元,同比增长53.1%。
贸易方式
在全国保税港区所有贸易方式中,区域仓储物流货物进出口值289亿美元,同比增长47.6%,占比为82.9%。其中,出口值92.6亿美元,同比增长33.2%;进口值196.4亿美元,同比增长55.5%。
企业性质
在全国保税港区所有企业性质中,私营企业进出口值137.6亿美元,同比增长48.7%,占比为39.5%。其中,出口值33.7亿美元,同比增长57.1%;进口值103.9亿美元,同比增长46.2%。外商独资企业和国有企业进出口值分别为85.6亿美元和70.3亿美元,同比分别增长76%和60.5%,占比分别为24.6%和20.2%。上述三种企业性质进出口占比合计为84.2%。
出口国别
在全国保税港区实际进出口国别中,美国、日本和智利居前三位。其中美国进出口值为49.5亿美元,同比增长76.6%,占比为14.2%;日本进出口值为29.2亿美元,同比增长53.1%,占比为8.4%;智利进出口值为25.4亿美元,同比增长65.2%,占比为7.3%。上述三国进出口合计占比29.9%。

展开业务

保税港区内可以开展下列业务:
1、存储进出口货物和其他未办结海关手续的货物;
2、对外贸易,包括国际转口贸易;
3、国际采购、分销和配送;
4、国际中转;
5、检测和售后服务维修;
6、商品展示;
7、研发、加工、制造;
8、港口作业;
9、经海关批准的其他业务。

基于直拼货物是直航到达中国境内港口

符合区域全面经济伙伴协定「免关税优惠政策」

什么是保税港区 ?

保税港区是指经国务院批准,设立在国家对外开放的口岸港区和与之相连的特定区域内,具有口岸,物流,加工等功能的海关特殊监管区域。

保税港区的具体功能包括仓储物流,对外贸易,国际采购,分销和配送,国际中转,检测及售后维修,商品展示,研发,加工,制造,
港口作业等九个功能。

税收政策

国外货物入港区保税;

国内货物入港区视同出口,实行退税;

港区内企业之间的货物交易不征增值税和消费税。

位置

现在全国共有14个保税港区,深圳前海湾保税港区为业务及活动最繁忙的保税港区。

運行情況

最新数据显示

2012年全国保税港区进出口348.6亿美元,同比增长54.1%。其中出口135.5亿美元,同比增长55.8%;进口213.1亿美元,同比增长53.1%。
贸易方式
在全国保税港区所有贸易方式中,区域仓储物流货物进出口值289亿美元,同比增长47.6%,占比为82.9%。其中,出口值92.6亿美元,同比增长33.2%;进口值196.4亿美元,同比增长55.5%。
企业性质
在全国保税港区所有企业性质中,私营企业进出口值137.6亿美元,同比增长48.7%,占比为39.5%。其中,出口值33.7亿美元,同比增长57.1%;进口值103.9亿美元,同比增长46.2%。外商独资企业和国有企业进出口值分别为85.6亿美元和70.3亿美元,同比分别增长76%和60.5%,占比分别为24.6%和20.2%。上述三种企业性质进出口占比合计为84.2%。
出口国别
在全国保税港区实际进出口国别中,美国、日本和智利居前三位。其中美国进出口值为49.5亿美元,同比增长76.6%,占比为14.2%;日本进出口值为29.2亿美元,同比增长53.1%,占比为8.4%;智利进出口值为25.4亿美元,同比增长65.2%,占比为7.3%。上述三国进出口合计占比29.9%。

展开业务

保税港区内可以开展下列业务:
1、存储进出口货物和其他未办结海关手续的货物;
2、对外贸易,包括国际转口贸易;
3、国际采购、分销和配送;
4、国际中转;
5、检测和售后服务维修;
6、商品展示;
7、研发、加工、制造;
8、港口作业;
9、经海关批准的其他业务。

为何CAN的服务
更能节省时间及金钱并提升效率?

Why can our services CAN save the time , cost & Improve efficiency?

起运港散货仓库

拼箱

装船 / 运输

深圳蛇口港

直转

C.A.N 前海仓库

多國集拼

卸货

报关

收货人提货

国际中转

进口拆箱

复出口拼箱

复出口

集拼的优势

Advantage of Consolidation

1

减少中转次数

2

缩短进口华南区域货物总航

3

减低操作及海运成本

4

散货进口商可享受
东盟韩国及中南美免关税

5

加强华南集拼能力

6

强大海外资源

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